你坐飞机会选C919吗

nnt · 发表于 2023-5-31 19:03:09

建议看看，不然显得你很呆

你要说，这是面子工程市场不买单，但C919去年底已经累计拿了28家航司1100架的订单，一个航展就签了300架；

你要说，这都是组装货，商飞就造了个壳子，可是大型的商用机器本来就是有全球供应链，空客波音的飞机也是组装的，人家的发动机也是采购的；

你要说，这个国产的不安全，可是用的很多零部件跟波音空客一样都是进口的，建议跟组装论的那批人打一架；

你要说，这才首飞，过几年没出事才算安全，可是C919试验首飞是在2017年就完成了，验证首飞的到商业首飞花了整6年，相当于某些干线飞机的整个研发周期了；

你要说，有了C919也不见得机票会便宜下来，可是没有C919，机票就更便宜不下来了啊；

甚至某些人YYGQ说让领导先上，结果商业首飞真的是领导先上了，

https://www.zhihu.com/question/603474786/answer/3051646353

adminn · 发表于 2023-5-31 20:59:28

等飞10年再说

宣传 · 发表于 2023-5-31 21:27:34

留给皇帝坐吧

vps理论研究家 · 发表于 2023-5-31 21:47:33

国产汽车，国产轮船，国产高铁，你要不要做？白痴问题

隔壁 · 发表于 2023-5-31 23:08:00

H2o说是傻子@宝丽金发的?

小白鸡 · 发表于 2023-5-31 23:26:03

境外势力开始担心国产飞机了嘛？
不然怎么狗急跳墙开始怂恿境内的不明真相群众了？
版主真的该把人找出来，交给晶哥了

sortie · 发表于 2023-5-31 23:35:41

什么时候坐有个简单的标准，当919日工作时长大于10小时就可以坐了，原因不多说，不是什么反推失效之类的那么简单。

huang1dede · 发表于 2023-5-31 23:55:54

错不在飞机,错在体制.

我相信C919起码在5年内都不会有问题,放心乘坐,,因为要脸,,脸面问题在我国其实是个zz问题,而且C919的装备零组件目前都是最优质的,本来大部分重要部件都是欧美的,号称国产化率多少听听就好.

但是,我这里要说但是,,,这里是一个黑箱体制,,对外界不透明..你无法知道5年后,10年后,有安全隐患后,发生了一些无关痛痒的事故后,更换了国产零部件后,,会不会告诉你,让你有选择权.

航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29 次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。这1000个隐患,300个未遂,29个轻微,他们不告诉你,你是没有办法知道的.
黑箱体制才是最大的风险.

hello · 发表于 2023-6-1 00:21:37

你这沙雕没脸见人的玩意

CNMGFW · 发表于 2023-6-1 06:32:09

哪天包子专机换成这个才说明安全有保障

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