有开特斯拉Model Y的吗？或者买了电车很久的人

Jus

我是Y车主，目前感觉良好 给你一些建议
如果你年公里数在2万内的，那不要买电车了 买混动或者油车。
如果你的年公里数在1万内了，那买油车。

我是比较爱好自驾游，目前没有顺风车的情况下纯自用一年公里数是3.2万。

bobbylong

我建议你了解清楚很油车电车的多基础概念再买车。还在白虎什么南方北方，高速不高速的。如果你考虑过用车成本，我建议你真的不要买车，何况还是负债买车。用车成本绝对不仅仅只是电费，各种隐性开支一年几万块钱是有的。
如果你真的就算借钱也非常想拥有一辆可以让你自由自在的车，如果你不是一二十年扎扎实实的驾龄，能够时不时心血来潮捏着方向盘精准的在马路上碰瓷别停旁车收点智商税的话，你乖乖的挑一辆智驾程度高的车子，不然今后你除了养车的钱，时不时在路上支付智商税和不必要时间的就是你了。

Kevin404

Jus 发表于 2024-2-16 15:41
我是Y车主，目前感觉良好 给你一些建议
如果你年公里数在2万内的，那不要买电车了 买混动或者油车。
如果你 ...

老哥，你好，能否展开讲讲，比如相比油车，电车除了电费，还有哪些支出？

阿土伯

不考虑皮卡吗

Barnabe

PYPL 发表于 2024-2-16 14:50
特斯拉的卖点就是智能新能源汽车，定位于南方市内代步用很方便，如果是有出市远行需求，肯定是加钱卖奔驰GL ...

新能源汽车说的南方指的的广东和海南。

—。—

买电车我觉得优先考虑的是自己能不能在家里弄个充电桩
花园的首选要考虑有没有固定车位  然后给不给你装充电桩
土著人的那种就不用顾虑了 门口直接装就行了 反正免费的

如果你连充电桩都没有的话 就不要考虑电车的问题
我一个同事家里惠州 每天来回深圳通勤  一个月3百左右电费
如果你没充电桩  你要去充电站的高价电充  还要排队  还要等时间

如果你有充电桩的 电费才1 2毛而已  而且充电时间就是下班回家插上一晚上就行了

yesman

x​​​ 发表于 2024-2-16 14:39
贬值肯定是考虑的一种因素，所以才选择特斯拉，其他的电车贬值率更高
而节假日上高速不会开电车的，家里 ...

特斯拉有个其他车企都没有的优势，出了问题，全民帮你声讨。甚至官媒都下场。
其他车出问题，删帖，解决提出问题的你。其他品牌的电车是没有问题的

enjoyit

代步车，妥妥的电车，不考虑保值了，油电都贬值的厉害，开过电车，你不会再碰油车的。买了混动，你会后悔不如纯电。

hao123456

Y车主
说真的，既然都选择买车了，而且是接近30w的价位了，就别想着什么用车成本啊，贬值啊之类的问题，完全扯淡，要是考虑那些问题那应该不买车，直接天天打滴滴都比买车划算N倍。
买车其实很简单，挑自己喜欢的买就行了，不用管别人瞎评论，就按照心里的第一印象的那个车型买，自己辛苦挣的钱干啥要买一台别人喜欢的车，自己喜欢才是最重要的！！！（前提是避开有坑的车型就行）

sagerking

enjoyit 发表于 2024-2-16 19:26
代步车，妥妥的电车，不考虑保值了，油电都贬值的厉害，开过电车，你不会再碰油车的。买了混动，你会后悔不 ...

作为一个工作离老家1000公里，离丈母娘家350公里，目前只能负担一辆车，蓝牌限行的我来说，买了插电混动一年半了，下一辆还选买插电混动，目前通勤来回60公里，纯电续航80公里，基本2天一充（上班很堵纯电模式，下班还好混动模式），公司楼下就有充电桩很方便，下一辆要考虑的就是纯电续航在150-250公里的，跑长途直接混动模式，定速130，丝毫不担心续航问题